Urteil des BPatG vom 26.06.2003

BPatG: patentfähige erfindung, breite, bahn, stand der technik, zustand, patentfähigkeit, pct, beschränkung, druck, nichtigkeitsgrund

BUNDESPATENTGERICHT

IM NAMEN DES VOLKES

2 Ni 3/02 (EU)

(Aktenzeichen)

URTEIL

Verkündet am

26. Juni 2003

…

In der Patentnichtigkeitssache

…

BPatG 253

9.72

- 2 -

betreffend das europäische Patent 0 757 657

(= DE 694 07 822)

hat der 2. Senat (Nichtigkeitssenat) des Bundespatentgerichts auf Grund der

mündlichen Verhandlung vom 26. Juni 2003 unter Mitwirkung des Vorsitzenden

Richters Meinhardt sowie der Richter Dipl.-Ing. Dr. Henkel, Gutermuth,

Dipl.-Phys. Ph.D./M.I.T. Cambridge Skribanowitz und Dipl.-Ing. Harrer

für Recht erkannt:

Das europäische Patent 0 757 657 wird mit Wirkung für das

Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland für nichtig

erklärt.

II.

Die Beklagte trägt die Kosten des Rechtsstreits.

III.

Das Urteil ist im Kostenpunkt gegen Sicherheitsleistung in

Höhe von 120 % des zu vollstreckenden Betrages vorläufig

vollstreckbar.

Tatbestand

Die Beklagte ist eingetragene Inhaberin des auch mit Wirkung für die Bundesre-

publik Deutschland erteilten europäischen Patents 0 757 657 (Streitpatent), das

als PCT-Anmeldung am 27. Oktober 1994 unter Inanspruchnahme der Priorität

der PCT-Anmeldung WO PCT/EP94/01407 vom 26. April 1994 beim Europäi-

schen Patentamt angemeldet worden ist. Das in der Verfahrenssprache Englisch

veröffentlichte Streitpatent, das beim Deutschen Patent- und Markenamt unter der

Nummer 694 07 822 geführt wird, betrifft ein "Verbindungsklebeband" und ein

"Verfahren zum Verbinden und Spleiß mit dem Verbindungsklebeband". Der deut-

sche Anteil des Patents ist gemäß § 64 PatG mit Beschluss des Deutschen Pa-

- 3 -

tent- und Markenamtes vom 5. Juli 2002 beschränkt worden, wobei Anspruch 1

und die nebengeordneten Ansprüche 10, 19, 20 und 21 entsprechend den am

24. Juni 2002 eingereichten Unterlagen die nachfolgende Fassung erhielten und

die Bezugszeichen der übrigen Ansprüche wie nachfolgend angepasst wurden:

Spleiß-Band (100, 200, 400) zum End-Spleißen des vorderen

Endes einer Rolle von Bahnmaterial an ein weiteres Bahn-

material, wobei jede Wicklung des auf der Rolle befindlichen

Bahnmaterials eine Außenfläche aufweist, die radial aus-

wärts von der Rolle gerichtet ist; mit:

einem Spleiß-Abschnitt (1, 2) und einem vorgefertigten Be-

festigungsabschnitt (46; 42; 44, 42; 47, 42; 2C, 52), wobei

der Spleiß-Abschnitt (1, 2 ) aufweist:

ein längliches Trägerteil (1) mit zwei Flächen und zwei

Längsrändern;

eine an einer ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

erste Klebeschicht (2), um das vordere Ende der Rolle im

wesentlichen über die Breite der Rolle an dem Trägerteil (1)

zu befestigen, wobei die erste Klebeschicht (2) sich über die

Breite des Trägerteils (1) im wesentlichen von dem ersten

Längsrand des Trägerteils (1) zu einer zu dessen Mitte hin

gelegenen ersten Position erstreckt; und

eine an der ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

zweite Klebeschicht (2) zur Befestigung des Trägerteils (1)

an dem weiteren Bahnmaterial, wobei die zweite Klebe-

schicht (2) an oder hinter der ersten Position beginnt, sich

jedoch nicht mit dieser überlappt, und sich über die Breite

- 4 -

des Trägerteils (1) zu einer zweiten Position erstreckt, die zu

dem zweiten Längsrand des Trägerteils (1) hin gelegen ist;

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (46; 42; 44,

42; 47, 42; 2C, 52) mit dem Spleiß-Abschnitt (1, 2) verbun-

den ist und sich über diesen erstreckt, um im wesentlichen

über die Breite der Rolle eine lösbare und im wesentlichen

selbsthaltende Befestigung des Spleiß-Bandes (100, 200,

400) an der Außenfläche der darunterliegenden Wicklung der

Rolle herzustellen,

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt eine auf einer

zweiten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete dritte Klebe-

schicht (46; 42; 2C) aufweist, um mindestens den Spleiß-Ab-

schnitt (1, 2) von der darunterliegenden Wicklung der Rolle

zu lösen, während die Außenfläche der darunterliegenden

Wicklung in einem nichtklebenden Zustand belassen wird.

2. Spleiß-Band nach Anspruch 1, bei dem die dritte Klebe-

schicht (46; 42; 2C) eine schwach klebende Klebeschicht

aufweist.

3. Spleiß-Band nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die dritte

Klebeschicht (46; 42; 2C) eine repositionierbare Klebeschicht

aufweist.

Spleiß-Band nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) eine durch Dehnung lösbare

Klebeschicht aufweist.

- 5 -

5. Spleiß-Band nach Anspruch 1, bei dem die dritte Klebe-

schicht (46; 42; 2C) eine aggressive, durch Druck applizier-

bare Klebeschicht aufweist.

Spleiß-Band nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) auf einen Abschnitt des Trä-

gerteils (1) aufgebracht wird, der in der Nähe der zweiten

Position liegt und sich von dieser weg zu dem zweiten

Längsrand des Trägerteils (1) erstreckt.

Spleiß-Band nach Anspruch 6, bei dem in dem Trägerteil (1)

ein mechanisch geschwächter Bereich (51, 52) in Längsrich-

tung zwischen der zweiten Position und dem Beginn der

dritten Klebeschicht (46; 42; 2C) vorgesehen ist.

Spleiß-Band nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) auf die zweite Fläche des

Trägerteils (1) aufgebracht wird, wobei die dritte Klebeschicht

im wesentlichen an dem zweiten Längsrand beginnt und sich

über die Breite des Trägerteils (1) zu dessen Mitte hin er-

streckt.

Spleiß-Band nach einem der Ansprüche 1 bis 8, bei dem das

Spleiß-Band repulpierbar ist.

10. End-Spleißung, angeordnet an dem vorderen Ende einer

Rolle von Bahnmaterial zur Befestigung desselben an einem

weiteren Bahnmaterial, wobei jede Wicklung des auf der

Rolle befindlichen Bahnmaterials eine Außenfläche aufweist,

die radial auswärts von der Rolle gerichtet ist; mit:

- 6 -

einem Spleiß-Abschnitt (1, 2) und einem vorgefertigten Befe-

stigungsabschnitt (46; 42; 44, 42; 47, 42; 2C, 52), wobei der

Spleiß-Abschnitt (1, 2) aufweist:

ein längliches Trägerteil (1) mit zwei Flächen und zwei

Längsrändern;

eine an einer ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

erste Klebeschicht (2), um das vordere Ende der Rolle von

Bahnmaterial im wesentlichen über die Breite der Rolle an

dem Trägerteil (1) zu befestigen, wobei die erste Klebe-

schicht (2) sich über die Breite des Trägerteils (1) im

wesentlichen von dem ersten Längsrand des Trägerteils (1)

zu einer zu dessen Mitte hin gelegenen ersten Position er-

streckt; und

eine an der ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

zweite Klebeschicht (2) zur Befestigung an dem weiteren

Bahnmaterial, wobei die zweite Klebeschicht (2) an oder

hinter der ersten Position beginnt, sich jedoch nicht mit die-

ser überlappt, und sich über die Breite des Trägerteils (1) zu

einer zweiten Position erstreckt, die zu dem zweiten Längs-

rand des Trägerteils (1) hin gelegen ist;

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (46; 42; 44,

42; 47, 42; 2C, 52) mit dem Spleiß-Abschnitt (1, 2) ver-

bunden ist und sich über diesen erstreckt, und die Spleißung

im wesentlichen über die Breite der Rolle lösbar und

selbsthaltend an der Außenfläche der darunterliegenden

Wicklung der Rolle von Bahnmaterial befestigt;

- 7 -

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (46; 42; 44,

42; 47, 42; 2C, 52) eine auf einer zweiten Fläche des Trä-

gerteils (1) angeordnete dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) auf-

weist, um mindestens den Spleiß-Abschnitt (1, 2) von der

darunterliegenden Wicklung der ersten Rolle zu lösen, wäh-

rend die Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in

einem nichtklebenden Zustand belassen wird.

11. Spleißung nach Anspruch 10, bei dem die dritte Klebeschicht

(46; 42; 2C) eine schwach klebende Klebeschicht aufweist.

12. Spleißung nach Anspruch 10 oder 11, bei dem die dritte

Klebeschicht (46; 42; 2C) eine repositionierbare Klebeschicht

aufweist.

13. Spleißung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) eine durch Dehnung lösbare

Klebeschicht aufweist.

14. Spleißung nach Anspruch 10, bei dem die dritte Klebeschicht

(46; 42; 2C) eine aggressive, durch Druck applizierbare Kle-

beschicht aufweist.

15. Spleißung nach einem der Ansprüche 10 bis 14, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) auf einen Abschnitt des Trä-

gerteils aufgebracht wird, der in der Nähe der zweiten Posi-

tion liegt und sich von dieser weg zu dem zweiten Längsrand

des Trägerteils erstreckt.

16. Spleißung

nach

Anspruch

15,

bei dem in dem Trägerteil (1)

ein mechanisch geschwächter Bereich (51, 52) in Längs-

- 8 -

richtung zwischen der zweiten Position und dem Beginn der

dritten Klebeschicht (46; 42, 2C) vorgesehen ist.

17. Spleißung nach einem der Ansprüche 10 bis 13, bei dem die

dritte Klebeschicht (46; 42; 2C) auf die zweite Fläche des

Trägerteils (1) aufgebracht wird, wobei die dritte Klebeschicht

im wesentlichen an dem zweiten Längsrand beginnt und sich

über die Breite des Trägerteils zu dessen Mitte hin erstreckt.

18. Spleißung

nach

einem der Ansprüche 1 bis 17, bei dem das

Spleiß-Band rupulpierbar ist.

19. Verfahren zum Herstellen einer End-Spleißung zwischen

dem vorderen Ende einer Rolle von Bahnmaterial und einem

weiteren Bahnmaterial unter Verwendung eines Spleiß-Ban-

des (100, 200, 400), wobei jede Wicklung des auf der Rolle

befindlichen Bahnmaterials eine Außenfläche aufweist, die

radial auswärts von der Rolle gerichtet ist; mit:

einem Spleiß-Abschnitt und einem vorgefertigten Befesti-

gungsabschnitt (46; 42; 44, 42; 47, 42; 2C, 52), wobei der

Spleiß-Abschnitt aufweist:

ein längliches Trägerteil (1) mit zwei Flächen und zwei

Längsrändern;

eine an einer ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

erste Klebeschicht (2), die vorgesehen ist, um das vordere

Ende der Rolle von Bahn-Material im wesentlichen über die

Breite der Rolle an dem Spleiß-Band zu befestigen und die

sich über die Breite des Trägerteils (1) im wesentlichen von

- 9 -

dem ersten Längsrand des Trägerteils (1) zu einer zu dessen

Mitte hin gelegenen ersten Position erstreckt; und

eine an der ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

zweite Klebeschicht (2), die von mindestens einer Abziehfolie

bedeckt ist, wobei die zweite Klebeschicht (2) zur Befesti-

gung an dem weiteren Bahnmaterial vorgesehen ist, und die

zweite Klebeschicht (2) an oder hinter der ersten Position be-

ginnt, sich jedoch nicht mit dieser überlappt, und sich über

die Breite des Trägerteils (1) zu einer zweiten Position er-

streckt, die zu dem zweiten Längsrand des Trägerteils (1) hin

gelegen ist;

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (46; 42; 44,

42; 47, 42; 2C, 52) mit dem Spleiß-Abschnitt (1, 2) verbun-

den ist und entlang desselben verteilt ist, um das Spleiß-

Band im wesentlichen über die Breite der Rolle selbsthaltend

und lösbar an der Außenfläche der darunterliegenden Wick-

lung der Rolle von Bahn-Material zu befestigen,

wobei der Befestigungsabschnitt eine auf einer zweiten Flä-

che des Trägerteils (1) angeordnete dritte Klebeschicht (46;

42; 2C) aufweist, um mindestens den Spleiß-Abschnitt von

der darunterliegenden Wicklung der Rolle zu lösen, während

die Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in einem

nichtklebenden Zustand belassen wird, wobei das Verfahren

die folgenden Schritte umfasst:

Befestigen des Spleiß-Bandes (100, 200, 400) an der Au-

ßenfläche der darunterliegenden Wicklung im wesentlichen

über die Breite der Rolle, und zwar mittels der auf dem Trä-

gerteil (1) angeordneten dritten Klebeschicht (46; 42; 2C);

- 10 -

Befestigen des vorderen Endes an der ersten Klebeschicht

(2), und

Trennen des Befestigungsabschnitts von dem an dem vorde-

ren Ende befestigten Spleiß-Abschnitt (1, 2), während die

Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in einem nicht-

klebenden Zustand belassen wird.

20. Verfahren zum Herstellen einer End-Spleißung zwischen

dem vorderen Ende einer Rolle von Bahnmaterial und einem

weiteren Bahnmaterial unter Verwendung eines Spleiß-Ban-

des, wobei jede Wicklung des auf der Rolle befindlichen

Bahnmaterials eine Außenfläche aufweist, die radial aus-

wärts von der Rolle gerichtet ist; wobei das Spleiß-Band auf-

weist:

einen Spleiß-Abschnitt (1, 2) und einen vorgefertigten Befe-

stigungsabschnitt (46; 42; 44, 42; 47, 42; 2C, 52), wobei der

Spleiß-Abschnitt aufweist:

ein längliches Trägerteil (1) mit zwei Flächen und zwei

Längsrändern;

eine an einer ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

erste Klebeschicht (2), die vorgesehen ist, um das vordere

Ende der Rolle von Bahn-Material im wesentlichen über die

Breite der Rolle an dem Spleiß-Band zu befestigen und die

sich über die Breite des Trägerteils (1) im wesentlichen von

dem ersten Längsrand des Trägerteils (1) zu einer zu dessen

Mitte hin gelegenen ersten Position erstreckt; und

- 11 -

eine an der ersten Fläche des Trägerteils (1) angeordnete

zweite Klebeschicht (2), die von mindestens einer Abziehfolie

bedeckt ist, wobei die zweite Klebeschicht (2) zur Befesti-

gung des Trägerteils (1) an dem weiteren Bahnmaterial vor-

gesehen ist, und die zweite Klebeschicht (2) an oder hinter

der ersten Position beginnt, sich jedoch nicht mit dieser

überlappt, und sich über die Breite des Trägerteils (1) zu ei-

ner zweiten Position erstreckt, die zu dem zweiten Längs-

rand des Trägerteils (1) hin gelegen ist;

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (46; 42; 44,

42; 47, 42; 2C, 52) mit dem Spleiß-Abschnitt verbunden ist

und entlang desselben verteilt ist, um das Spleiß-Band im

wesentlichen über die Breite der Rolle selbsthaltend und lös-

bar an der Außenfläche der darunterliegenden Wicklung der

Rolle von Bahn-Material zu befestigen,

wobei der Befestigungsabschnitt eine auf einer zweiten Flä-

che des Trägerteils (1) angeordnete dritte Klebeschicht (46;

42; 2C) aufweist, um mindestens den Spleiß-Abschnitt (1, 2)

von der darunterliegenden Wicklung der Rolle zu lösen, wäh-

rend die Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in ei-

nem nichtklebenden Zustand belassen wird, wobei das Ver-

fahren die folgenden Schritte umfasst:

Befestigen des Spleiß-Bandes an der Außenfläche der dar-

unterliegenden Wicklung im wesentlichen über die Breite der

Rolle, und zwar mittels der auf dem Trägerteil angeordneten

dritten Klebeschicht (46; 42; 2C);

Befestigen des vorderen Endes an der ersten Klebe-

schicht (2);

- 12 -

Freilegen der zweiten Klebeschicht (2);

Befestigen des weiteren Bahnmaterials an der freigelegten

zweiten Klebeschicht (2); und

Lösen des vorderen Endes und des an diesem befestigten

Spleiß-Abschnitts von der darunterliegenden Wicklung, wäh-

rend die Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in ei-

nem nichtklebenden Zustand belassen wird.

21. Spleiß-Band

(100,

200, 300, 600) zum Spleißen des vorde-

ren Endes einer Rolle von Bahnmaterial an ein weiteres

Bahnmaterial, wobei jede Wicklung des auf der Rolle be-

findlichen Bahnmaterials eine Außenfläche aufweist, die ra-

dial auswärts von der Rolle gerichtet ist; mit:

einem Spleiß-Abschnitt (1, 2) und einem vorgefertigten Befe-

stigungsabschnitt (10", 41; 40, 41; 46, 46'), wobei der Spleiß-

Abschnitt (1, 2) aufweist: ein längliches Trägerteil (1);

eine an dem Trägerteil (1) angeordnete Klebeschicht (2),

wobei eine erste Teilschicht der Klebeschicht (2) vorgesehen

ist, um das vordere Ende der Rolle von Bahnmaterial im we-

sentlichen über die Breite der Rolle an dem Trägerteil zu

befestigen, und eine zweite Teilschicht der Klebeschicht (2)

vorgesehen ist, um das weitere Bahnmaterial zu befestigen,

wobei der vorgefertigte Befestigungsabschnitt (10", 41; 40,

41; 46, 46') mit dem Spleiß-Abschnitt (1, 2) verbunden ist

und entlang desselben verteilt ist, um im wesentlichen über

die Breite der Rolle eine lösbare und selbsthaltende Befesti-

- 13 -

gung des Spleiß-Bandes (100, 200, 300, 600

)

an der Außen-

fläche der darunterliegenden Wicklung der Rolle von Bahn-

material herzustellen,

wobei der Befestigungsabschnitt (10", 41; 40, 41; 46, 46') in

der Lage ist, mindestens den Spleiß-Abschnitt (1, 2) von der

darunterliegenden Wicklung der Rolle zu lösen, während die

Außenfläche der darunterliegenden Wicklung in einem

nichtklebenden Zustand belassen wird, und der Befesti-

gungsabschnitt (10", 41; 40, 41; 46, 46') eine durch Dehnung

lösbare Klebeschicht (41; 46, 46') aufweist.

Zur ebenfalls erfolgten Anpassung der Beschreibung wird auf Seite 3 des Be-

schlusses vom 5. Juli 2002 Bezug genommen, wobei dort – offensichtlich irrtüm-

lich – ein Eingangsdatum 28. Juni 2002 statt des anhand der Perforierung ersicht-

lichen Datums 24. Juni 2002 aufgeführt ist (Bl 435/460 der Amtsakte).

Mit ihrer (bei Eingang vom 21. Dezember 2001 noch gegen das unbeschränkte

Patent gerichteten) Nichtigkeitsklage macht die Klägerin geltend, der Gegenstand

des Streitpatents sei nicht patentfähig. Er sei nicht neu, zumindest ergebe er sich

für den Fachmann in naheliegender Weise aus dem Stand der Technik. Weiter

macht die Klägerin geltend, die Priorität werde zu Unrecht in Anspruch genommen

und die Unteransprüche 5 und 14 seien mit Anspruch 1 nicht vereinbar und daher

nicht ausführbar. Durch die angebliche Beschränkung sei eine unzulässige Er-

weiterung des Patentgegenstands gegenüber der ursprünglich eingereichten Fas-

sung erfolgt. Sie beruft sich zur Stützung ihres Vorbringens auf folgende Unterla-

gen:

NiK1:

DE 694 07 822 T2, Streitpatent (deutsche Übersetzung)

NiK2:

EP 0 757 657 B1, Streitpatent

NiK3:

Merkmalsgliederung der Klägerin des erteilten Anspruches 1

NiK4:

WO 94/25380 = PCT/EP94/01407 vom 26. April 1994

- 14 -

NiK5:

NL 9300707 vom 26. April 1993

NiK6:

NL 9300707 (deutsche Übersetzung)

NiK7:

DE 40 33 900 A1

NiK8:

DE 38 34 334 A1

NiK9: Offenkundige

Vorbenutzung "Splice-Band 3M 9114"

NiK10: WO

93/12025

NiK11:

DE 42 10 329 A1

NiK12:

DE 33 31 016 C2

NiK13:

EPA-Einspruchsentscheidung vom 26. Januar 2000

(zur Anm. 94 915 570.9)

NiK14:

EP 0 696 254 B1

NiK15:

EP 0 566 880 B1

NiK16:

DE-AS 12 67 930

NiK17:

DE 33 46 100 A1

NiK18: US

3,006,568

NiK19: US

2,920,835

NiK20:

G 92 01 286.8 U1

NiK21:

G 92 15 731.9 U1

NiK22: US

2,149,832

NiK23: US

2,149,833

NiK24: "Problems in high speed printing", edited by W.H. Banks, Pergamon

Press 1962

Die Klägerin stellte den Antrag,

das europäische Patent 0 757 657 mit Wirkung für das Hoheitsge-

biet der Bundesrepublik Deutschland für nichtig zu erklären.

Die Beklagte stellte den Antrag,

die Klage abzuweisen.

- 15 -

Sie tritt den Ausführungen der Klägerin in allen Punkten entgegen und hält das

Streitpatent in seiner beschränkten Fassung für patentfähig.

Entscheidungsgründe

Die Klage, mit der die in Artikel II § 6 Absatz 1 Nrn. 1, 2 und 3 IntPatÜG, Arti-

kel 138 Absatz 1 lit a), b) und c) EPÜ iVm Artikel 54 bis 56 EPÜ vorgesehenen

Nichtigkeitsgründe der fehlenden Ausführbarkeit, der unzulässigen Änderung so-

wie der fehlenden Patentfähigkeit geltend gemacht werden, ist zulässig und in vol-

lem Umfang begründet. Soweit sie ursprünglich den durch Beschränkung gemäß

§ 64 PatG weggefallenen Teil betraf, ist Erledigung eingetreten (vgl Schulte, PatG

6. Aufl, § 81 Rdnr 171).

Das Streitpatent betrifft ein Verbindungsklebeband und ein Verfahren zum Verbin-

den und Spleiß mit dem Verbindungsklebeband, um das vordere Bahnende einer

Papierbahn-Rolle für Zeitschriften, Zeitungen oä. mit einem weiteren Bahnmaterial

zu verbinden, das in einem sogenannten Befestigungsabschnitt die darunterlie-

gende Wicklung der Rolle und in einem sogenannten Spleißabschnitt das hintere

Ende der verbrauchten Bahn ist. Nach dem Streitpatent haften bekannte Verbin-

dungen nicht sicher, bilden eine dicke Stufe und hinterlassen beim lösbaren

Anhaften auf der darunterliegenden Wicklung eine verbleibende Klebefläche, was

für die weitere Verarbeitung der Bahn nachteilig sei.

Als Aufgabe der Erfindung ist es daher anzusehen, ein verbessertes Spleißband

zur Verfügung zu stellen, das insbesondere im Profil niedrig und zum lösbaren

Anhaften an der darunterliegenden Wicklung geeignet ist, während bei vollständi-

ger Spleißung die darunterliegende Wicklung nicht klebend belassen wird (S 7,

2. Abs, der im Beschränkungsverfahren am 24. Juni 2002 eingeg. Beschreibung).

- 16 -

Diese Aufgabe soll mit den Gegenständen der aufgrund des Beschränkungsbe-

schlusses vom 5. Juli 2002 geltenden, nebengeordneten Ansprüche 1, 10, 19, 20

und 21 gelöst werden:

- nach Anspruch 1 mit einem Spleißband zum Endspleißen des vorderen Bahnen-

des mit einem weiteren Bahnmaterial, wobei die Verbindungen im Spleißabschnitt

durch eine erste und eine zweite festhaftende, nichtlösbare Klebeschicht auf der

einen Fläche des Trägerteils und im Befestigungsabschnitt durch eine dritte Kle-

beschicht auf der gegenüberliegenden Fläche des Trägerteils erfolgen, um das

Spleißband festhaftend, aber leicht lösbar, ohne Kleberückstände mit der darun-

terliegenden Wicklung zu verbinden,

- nach dem nebengeordneten Anspruch 10 mit einer End-Spleißung mit ansonsten

den Merkmalen gemäß Anspruch 1,

- nach dem nebengeordneten Anspruch 19 mittels eines Verfahrens zum Herstel-

len einer permanenten End-Spleißung mit ansonsten den Merkmalen gemäß An-

spruch 1,

- nach dem nebengeordneten Anspruch 20 mittels eines Verfahrens zum Herstel-

len einer fliegenden End-Spleißung mit ansonsten den Merkmalen gemäß An-

spruch 1,

- nach dem nebengeordneten Anspruch 21 mit einem Spleißband zum Spleißen

des vorderen Bahnendes mit einem weiteren Bahnmaterial ohne Einschränkung

der Spleißart, wobei die dritte Klebeschicht nicht auf ihre Anbringung auf dem Trä-

gerteil beschränkt ist und aus einer durch Dehnung lösbaren Klebeschicht besteht.

Gegenstand der Erfindung ist das Anschließen einer neuen Papierbahnrolle an

eine verbrauchte Rolle, wozu beim Papierbahnwechsel zweierlei Verbindungen

des vorderen Bahnendes der neuen Rolle notwendig sind. Zum einen ist im Befe-

- 17 -

stigungsabschnitt das vordere Bahnende auf der darunterliegenden Wicklung bis

zum Abziehen der neuen Bahn, also zum Lagern und Hochfahren auf Betriebs-

drehzahl, lösbar verbunden. Zum anderen ist im Spleißabschnitt das vordere

Bahnende mit dem hinteren Endbereich der verbrauchten Bahn auf folgende

Spleißungsarten unlösbar verbunden:

Durch Unterkleben mittels einer End-Spleißung in Form einer Stoßverbindung

(Fig 1A, 2A des Streitpatents) oder durch Überkleben mittels einer Überlappungs-

Spleißung (Fig 1B) bzw. versetzten Überlappung (Fig 1C) ihrer Bahnenden.

Die Spleißung kann permanent zum Lagern der verbundenen Bahnen bzw bei

Betriebsunterbrechung oder fliegend während des laufenden Betriebs erfolgen.

Zur Herstellung dieser zwei Papierbahn-Verbindungen sind anspruchsgemäß fol-

gende drei Klebeschichten vorgesehen:

Die ersten beiden, auf der einen Seite des Klebeschicht-Trägerteils angeordneten

Klebeschichten verbinden nach den Ansprüchen 1-20 durch Unterkleben mittels

Endspleißen und nach Anspruch 21 mittels einer beliebigen Spleißart, also auch

durch Überkleben mittels Überlappungsspleißen, die beiden Bahnenden.

Die dritte, auf der gegenüberliegenden Trägerseite angeordnete Klebeschicht

dient zum temporären Verbinden des vorderen Bahnendes auf der darunterlie-

genden Papierrollen-Wicklung, ohne dort Kleberückstände beim Lösen des

Spleißbandes zu hinterlassen, wobei nach Anspruch 21 die dritte Klebeschicht in

ihrem Anbringungsort frei, insbesondere aber durch Dehnung lösbar ist.

Kern der Erfindung ist also eine rückstandsfrei lösbare dritte Klebeschicht zum

Befestigen des vorderen Bahnendes der neuen Rolle auf der darunterliegenden

Wicklung von – nach den Ansprüchen 1-20 mittels End-Spleißung und nach An-

spruch 21 mittels beliebiger Spleißungsart – verbundenen Bahnen, wobei nach

Anspruch 21 die dritte Klebeschicht durch Dehnung lösbar ist.

Fachmann ist ein Fachhochschulingenieur in der Papierweiterverarbeitung mit

einschlägigen Kenntnissen und Erfahrungen in Produktionsabläufen von auf Rol-

len gewickelten Papierbahnen, der einen Klebstoff-Chemiker zu Rate zieht.

- 18 -

1. Zur Zulässigkeit der Änderungen:

Die aufgrund des Beschränkungsbeschlusses vom 5. Juli 2002 geltenden An-

sprüche 1-21 sind sowohl aus den ursprünglich eingereichten Anmeldeunterlagen

(WO 95/29115) als auch aus den erteilten Patentunterlagen (EP 0 757 657 B1 mit

deutscher Übersetzung DE 694 07 822 T2, auf welche im Folgenden unter "Streit-

patent" Bezug genommen ist) herleitbar und somit in zulässiger Weise beschränkt

worden. Die Beschreibung des beschränkten Patents wurde ebenfalls im Rahmen

der ursprünglich eingereichten Anmeldeunterlagen in zulässiger Weise angepasst.

Insbesondere sind die nebengeordneten Ansprüche 1, 10, 19 und 20 der be-

schränkten Fassung in zulässiger Weise geändert worden, weil das nun bean-

spruchte Merkmal "End-Spleißung" ursprungsoffenbart und im Streitpatent für eine

permanente Spleißung mit den Bahnenden auf Stoß auf Seite 2, 2. Absatz in

Verbindung mit Figur 1A, sowie für eine fliegende Spleißung mit einem abzutren-

nenden Überschuss des hinteren Bahnendes, das nach seiner Abtrennung eben-

falls auf Stoß zum vorderen Bahnende liegt, auf Seite 5, 3. Absatz in Verbindung

mit Figur 2A, angegeben ist.

Die Zuordnung der drei Klebeschichten zu den zwei Flächen des Trägerteils stellt

ebenfalls keine unzulässige Änderung dar, weil mehr als eine Fläche ursprungs-

offenbart und für den Fachmann ohne weiteres klar ist, dass mehrere Klebe-

schichten auch mehreren Flächen bzw. Abschnitten davon zugeordnet werden

können.

Die nicht auf End-Spleißung ausgerichteten Ausführungsbeispiele im beschränk-

ten Streitpatent fallen zumindest unter den nebengeordneten Anspruch

21,

wonach lediglich beansprucht ist, dass im Spleißabschnitt die beiden Bahnenden

und im Befestigungsabschnitt das vordere Bahnende mit der darunterliegenden

Wicklung verbunden sind, also die Spleißart und der Anbringungsort für die dritte

Klebeschicht offengelassen sind.

Somit besteht kein Anhalt für eine unzulässige Änderung des Patentbegehrens.

- 19 -

Aus diesen Gründen geht auch durch die Beschränkung der Gegenstand des

Streitpatents nicht über den Inhalt der Anmeldung in der Fassung der ursprünglich

eingereichten WO 95/29115 hinaus, so dass der Nichtigkeitsgrund der unzulässi-

gen Änderung nicht gegeben ist.

2. Zur

Ausführbarkeit:

Die Gegenstände der aufgrund des Beschränkungsbeschlusses vom 5. Juli 2002

geltenden Ansprüche 1-21 sind ausführbar, insbesondere die diesbezüglich ange-

griffenen Gegenstände der auf Anspruch 1 bzw. 10 rückbezogenen Ansprüche 5

bzw. 14. Sie sind gekennzeichnet durch eine aggressive, durch Druck applizier-

bare dritte Klebeschicht, was ihrer leichten Lösbarkeit von der darunterliegenden

Wicklung und ihrem dann nichtklebenden Zustand nicht widerspricht. Festhaftend

ist nicht mit "nicht ablösbar" gleichzusetzen, weil entsprechende chemische Zu-

sammensetzungen des Klebers beides ermöglichen. Abgesehen davon ist die

leichte Lösbarkeit trotz eines fest haftenden dritten Klebers auch von der Be-

schreibung gestützt, wie zumindest das Ausführungsbeispiel nach Figur 8E in

Verbindung mit Seite 34, 1. Absatz des Streitpatents zeigt. Dabei wird durch die

Perforation 52 des Trägerteils 1 zum einen die leichte Lösbarkeit der beiden mit-

einander verbundenen Bahnenden von der darunter liegenden Wicklung und zum

anderen der nichtklebende Zustand erreicht, weil nach der Trennung des Träger-

teils 1 an der Perforation die dritte Klebeschicht 2C vom restlichen Trägerteil be-

deckt bleibt.

Auch die durch Dehnung lösbare dritte Klebeschicht nach Anspruch 21 ist aus-

führbar, weil vom Fachmann ohne weiteres die chemische Zusammensetzung des

Klebers so geändert werden kann, dass eine ausreichend hohe Geschwindigkeit

der Lösbarkeit des Klebers vom Untergrund bei genügender Haftung erreicht wird.

- 20 -

Aus diesen Gründen liegt der Nichtigkeitsgrund der fehlenden Ausführbarkeit nicht

vor, da das Patent die Erfindung ausreichend deutlich und vollständig offenbart, so

dass ein Fachmann sie ausführen kann.

3. Zur

Patentfähigkeit:

3.1. Hauptanspruch

Der Gegenstand des Anspruchs 1 des Streitpatents stellt keine patentfähige Erfin-

dung dar, da er an dem die Priorität des Streitpatents bestimmenden Anmeldetag

zwar neu ist, aber nicht auf erfinderischer Tätigkeit beruht.

Er unterscheidet sich vom Gegenstand der ebenfalls eine End-Spleißung betref-

fenden DE 40 33 900 A1 (NiK7) dadurch, dass nach Ablösung der neuen Bahn

von der darunterliegenden Wicklung diese patentgemäß rückstandsfrei und somit

nichtklebend ist, wogegen in der NiK7, Figur 2 in Verbindung mit Spalte 2, Zei-

len 9-44, die Klebrigkeit der Wicklung nach Ablösen des Klebestreifens 7 zur Ent-

fernung von Papierresten gewünscht ist.

Von der frei von klebenden Rückständen bleibenden Wicklung der Rollenbahnver-

bindung mittels Spleißband (Gegenstände) nach der WO 93/12025 (NiK10), Fi-

gur 2 in Verbindung mit Seite 4, Zeilen 6-8, der DE 42 10 329 A1 (NiK11), Figur 5

in Verbindung mit Spalte 3, Zeilen 50-54, und der DE 92 01 286 U1 (NiK20), Fi-

gur 6 in Verbindung mit Seite 5, Zeilen 24-26, unterscheidet sich diejenige des

Anspruchs 1 durch die End-Spleißung, wogegen nach den zuletzt genannten Ent-

gegenhaltungen die Bahnenden mittels Überlappungs-Spleißung verbunden sind.

Der Gegenstand des Anspruches 1 unterscheidet sich von demjenigen nach der

DE 38 34 334 A1 (NiK8) dadurch, dass das Trägerteil des Klebestreifens einteilig

ist, wogegen nach der NiK8 die Varianten nach Figur 5 und nach Figur 6 zwei, an

jeweils der einen Fläche aneinanderliegende Trägerteile für die Klebeschicht auf-

weisen.

- 21 -

Da die übrigen Entgegenhaltungen weiter ab liegen, ist der Gegenstand des An-

spruches 1 als neu anzusehen.

Die DE 40 33 900 A1 (NiK7), Figur 1 und 2 in Verbindung mit Spalte 2, Zeilen 9-16

und Spalte 4, Zeilen 40-48, zeigt alle Merkmale des Anspruches 1, insbesondere

durch End-Spleißung verbundene Bahnenden, außer der Nichtklebrigkeit der dar-

unterliegenden Wicklung im Befestigungsabschnitt nach Ablösen der verbundenen

Bahn. Wie aus Figuren 1 und 2 hervorgeht, hat der Träger 2 des Klebebandes wie

der Gegenstand nach Anspruch 1 auf der ersten Fläche des Trägers 2 eine erste

Klebeschicht 3 (unter der Deckfolie 5) zur Befestigung des vorderen Bahnendes C

der neuen Rolle sowie eine daran anschließende zweite Klebeschicht (unter der

Deckfolie 4) zur Befestigung des hinteren Bahnendes D der verbrauchten Rolle

und auf der gegenüberliegenden zweiten Fläche des Trägers 2 eine dritte Klebe-

schicht 7 zur Befestigung des vorderen Bahnendes auf der darunterliegenden

Wicklung A. Nach Spalte 2, Zeilen 17-44, wird im Gegensatz zum Gegenstand des

Anspruches 1 nach Ablösen der verbundenen Bahnen von der Wicklung A diese

zur Entfernung von Papierresten klebrig gehalten.

Sieht der Fachmann in der verbleibenden Klebrigkeit der Wicklung im Befesti-

gungsabschnitt durch Aufnahme von Partikeln Nachteile, wird er ohne erfinderi-

sches Zutun als dritte Klebeschicht eine solche bekannte Klebeschicht vorsehen,

die nach Ablösung des Trägers 2 von der darunterliegenden Wicklung nichtkle-

bend ist. Dem Fachmann sind solche Kleber, die nach dem Trennen der verkleb-

ten Teile nicht mehr haften, aus vielerlei Anwendungen geläufig, insbesondere

aber erhält er aus der WO 93/12025 (NiK10), Figur 2 in Verbindung mit Seite 4,

Zeilen 6-8, der DE 42 10 329 A1 (NiK11), Figur 5 in Verbindung mit Spalte 3, Zei-

len 50-54, und der DE 92 01 286 U1 (NiK20), Figur 6 in Verbindung mit Seite 5,

Zeilen 24-26, die Hinweise, bei der Befestigung von mittels Spleißung verbunde-

nen Bahnenden auf der darunterliegenden Wicklung eine nach deren Ablösung

nichtklebende dritte Klebeschicht vorzusehen. Auch wenn es sich erfindungsge-

mäß um eine End-Spleißung, nach den genannten NiK10, 11 und 20 jedoch um

Überlappungs-Spleißungen handelt, überträgt der Fachmann diese bekannte

nichtklebende dritte Klebeschicht ohne jedes erfinderische Zutun auch auf Bahn-

- 22 -

verbindungen mittels End-Spleißung. Ihm sind nämlich beide Spleißungsarten

geläufig und er sieht in den voneinander abweichenden Spleißarten keinen Unter-

schied, der einer Übertragung andersartiger Klebeschichten entgegenstünde. Auf

der Suche nach einer Lösung, um die dritte Klebeschicht nichtklebend zu gestal-

ten, wird der Fachmann die Vorbilder aus NiK10, 11 und 20 in Betracht ziehen und

davon nicht deswegen abgehalten, weil sie nur ein durch Überkleben des vorde-

ren Bahnendes gestaltetes Überlappungs-Spleißen betreffen, wogegen die NiK7

ein durch Unterkleben des vorderen Bahnendes gestaltetes End-Spleißen zeigt.

Dass dem Fachmann diese Spleißarten geläufig sind, zeigt auch der Anspruch 21,

der nicht auf die End-Spleißung beschränkt ist, sondern auch die Überlappungs-

Spleißung zulässt. Welche Spleißart der Fachmann wählt, hängt in erster Linie

vom Kundenwunsch ab, wie dieser bei seiner Rollenanordnung die Verbindung

der neuen mit der alten Rolle ausführen will, aber nicht von der Wahl der jeweili-

gen Klebeschichtbeschaffenheit zur Befestigung des vorderen Bahnendes auf der

Wicklung.

Aus diesen Gründen trägt das an sich bekannte Merkmal der nach der Ablösung

nicht haftenden Klebeschicht, die bei mittels Überlappungs-Spleißen verbundenen

Bahnen druckschriftlich bekannt ist, bei mittels End-Spleißung verbundenen Bah-

nen vorzusehen, nichts zur Patentfähigkeit des Gegenstandes des Anspruches 1

bei.

3.2. Nebengeordneter Anspruch 10

Der Gegenstand des Anspruchs 10 des Streitpatents stellt ebenfalls keine patent-

fähige Erfindung dar, da er an dem die Priorität des Streitpatents bestimmenden

Anmeldetag zwar neu ist, aber nicht auf erfinderischer Tätigkeit beruht.

Da sich der Anspruch 10 nur dadurch von Anspruch 1 unterscheidet, dass an

Stelle des Spleiß-Bandes zum Endspleißen die als "End-Spleißung" bezeichnete

Verbindung des vorderen Bahnendes mit einem weiteren Bahnmaterial mit anson-

sten den Merkmalen gemäß Anspruch 1 beansprucht wird, trifft die in unter 3.1.

- 23 -

dargelegte Begründung zur fehlenden Patentfähigkeit des Anspruches 1 auch auf

Anspruch 10 zu.

3.3. Nebengeordneter Anspruch 19

Der Gegenstand des Anspruchs 19 des Streitpatents stellt ebenfalls keine patent-

fähige Erfindung dar, da er an dem die Priorität des Streitpatents bestimmenden

Anmeldetag zwar neu ist, aber nicht auf erfinderischer Tätigkeit beruht.

Da sich der Anspruch 19 nur dadurch von Anspruch 1 unterscheidet, dass an

Stelle des Spleiß-Bandes zum End-Spleißen das Verfahren zum Herstellen einer

permanenten End-Spleißung mit ansonsten den Merkmalen gemäß der Ansprü-

che 1 bzw. 10 beansprucht wird, trifft die in Kap. 3.1. dargelegte Begründung zur

fehlenden Patentfähigkeit des Anspruches 1 auch auf Anspruch 19 zu. Das Ver-

fahren auf permanentes Spleißen auszurichten, also das Verbinden der Bahnen-

den bei stillstehenden Rollen zum Lagern der verbundenen Bahnen bzw. bei Be-

triebsunterbrechung, ist dem Fachmann geläufig und hängt nur von den Erforder-

nissen der Verwendung der Papierbahnrollen im Betrieb ab, trägt aber nichts zur

Patentfähigkeit des Gegenstandes des Anspruches 19 bei.

3.4. Nebengeordneter Anspruch 20

Der Gegenstand des Anspruchs 20 des Streitpatents stellt ebenfalls keine patent-

fähige Erfindung dar, da er an dem die Priorität des Streitpatents bestimmenden

Anmeldetag zwar neu war, aber nicht auf erfinderischer Tätigkeit beruht.

Da sich der Anspruch 20 nur dadurch von Anspruch 1 unterscheidet, dass an

Stelle des Spleiß-Bandes zum End-Spleißen das Verfahren zum Herstellen einer

fliegenden – statt einer permanenten wie nach Anspruch 19 – End-Spleißung be-

ansprucht wird, trifft die unter 3.1. dargelegte Begründung zur fehlenden Patentfä-

higkeit des Anspruches 1 auch auf Anspruch 20 zu. Das Verfahren auf fliegendes

Spleißen auszurichten, also das Verbinden der Bahnenden bei laufendem Betrieb

- 24 -

mit sich drehenden Rollen, ist dem Fachmann genauso geläufig wie permanentes

Spleißen gemäß Anspruch 19 und hängt nur von den Erfordernissen der Verwen-

dung der Papierbahnrollen im Betrieb ab, trägt selbst aber nichts zur Patentfähig-

keit des Gegenstandes des Anspruches 20 bei, weil dieser wie Anspruch 19 keine

weiteren, den Rollenzustand bzw. die Papierbewegung betreffenden Merkmale

enthält.

3.5. Nebengeordneter Anspruch 21

Der Gegenstand des Anspruchs 21 des Streitpatents stellt ebenfalls keine patent-

fähige Erfindung dar, da er an dem die Priorität des Streitpatents bestimmenden

Anmeldetag zwar neu war, aber nicht auf erfinderischer Tätigkeit beruht.

Er unterscheidet sich zunächst vom Gegenstand der nächstkommenden

DE 40 33 900 A1 (NiK7) aus den gleichen Gründen wie derjenige des Anspru-

ches 1, nämlich durch die nach Ablösung der Bahn nicht klebende Wicklung.

Von der frei von klebenden Rückständen bleibenden Wicklung der Gegenstände

nach der WO 93/12025 (NiK10), Figur 2 in Verbindung mit Seite 4, Zeilen 6-8, der

DE 42 10 329 A1 (NiK11), Figur 5 in Verbindung mit Spalte 3, Zeilen 50-54, und

der DE 92 01 286 U1 (NiK20), Figur 6 in Verbindung mit Seite 5, Zeilen 24-26,

unterscheidet sich der Gegenstand des Anspruchs 21 weiterhin durch die durch

Dehnung von der Wicklung lösbare dritte Klebeschicht, wobei in den NiK10, 11

und 20 nichts darüber zu finden ist, dass die Klebeschicht von der Wicklung durch

Dehnung gelöst wird.

Der Gegenstand des Anspruches 21 unterscheidet sich außerdem von demjeni-

gen nach der DE 38 34 334 A1 (NiK8) in gleicher Weise wie derjenige des An-

spruches 1, nämlich durch ein einteiliges Trägerteil.

Da die übrigen Entgegenhaltungen weiter ab liegen, ist der Gegenstand des An-

spruches 21 neu.

- 25 -

Aus der WO 93/12025 (NiK10), Figur 2 in Verbindung mit Seite 4, Zeilen 6-8, sind

alle Merkmale des Anspruches 21 bekannt, insbesondere mittels Spleißung ver-

bundene Bahnen, wobei das vordere Bahnende der neuen Rolle auf der darunter-

liegenden Wicklung durch eine nach der Ablösung der Bahn nichtklebende dritte

Klebeschicht befestigt ist, so dass keine klebenden Rückstände und somit keine

auf der Papierbahn haftenden Partikel verbleiben – was auch auf die NiK11 und

20 zutrifft. Nicht entnehmbar ist diesen Entgegenhaltungen nur, dass die dritte

Klebeschicht durch Dehnung von der Wicklung gelöst wird.

Mittels Dehnung lösbare Klebeschichten sind bekannt, beispielsweise aus der

DE 33 31 016 C2 (NiK12), Seite 2, Absatz 6. Diese Klebereigenschaft ist vom

Fachmann genauso wie die Eigenschaft der fehlenden Haftfähigkeit nach der Ab-

lösung des zu verklebenden Teils von der Unterlage ohne weiteres durch die che-

mische Zusammensetzung des Klebers machbar, wozu er aus der

DE 33 31 016 C2 (NiK12), Seite 2, Zeilen 26-31, entsprechende Hinweise erhält,

einen solchen durch Dehnung ablösbaren Kleber vorzusehen. Weil sich eine Deh-

nung der Klebung durch das aufgrund der Auseinanderbewegung der geradlinig

laufenden verbundenen Bahnen und der auf einer Kreisbahn sich bewegenden

Wicklung von selbst ergibt, ist dem Fachmann nahegelegt, einen durch Dehnung

lösbaren Kleber vorzusehen, wenn er diese Art der Ablösung für eine dann nicht

mehr haftende Klebeschicht für sinnvoll hält.

Somit begründet das Merkmal des durch Dehnung ablösbaren Klebers keine Pa-

tentfähigkeit des Gegenstandes des Anspruches 21.

3.6. Unteransprüche

Die Gegenstände der auf die Ansprüche 1 bzw. 10 rückbezogenen Ansprüche 2

bzw. 11 und 3 bzw. 12 betreffen eine schwach klebende (Ansprüche 2 und 11)

bzw. eine repositionierbare dritte Klebeschicht (Ansprüche 3 und 12). Derartige

Klebeschichten zur Befestigung des vorderen Bahnendes entnimmt der Fachmann

der WO 93/12025 (NiK10), Seite 6, 2. Absatz in Verbindung mit Figuren 1-2 (Kle-

- 26 -

beschicht 6), aus der mittels Überlappungs-Spleißung verbundene Bahnen be-

kannt sind. Wie in Kap. 3.1. dargelegt, wendet der Fachmann diese bekannten

Klebeschichten zur Befestigung des vorderen Bahnendes im Bedarfsfall ohne er-

finderisches Zutun auch bei mittels End-Spleißung verbundenen Bahnen gemäß

Anspruch 1 bzw. 10 an.

Eine durch Dehnung lösbare Klebeschicht nach den Ansprüchen 4 bzw. 13 ent-

nimmt der Fachmann der DE 33 31 016 C2 (NiK12), Seite 2, Zeilen 26-31, und

wendet diese bekannte Klebeschicht ebenfalls im Bedarfsfall ohne erfinderisches

Zutun bei mittels End-Spleißung verbundenen Bahnen gemäß Anspruch 1 bzw. 10

an.

Die Ansprüche 5 bzw. 14 betreffen eine aggressive, durch Druck applizierbare

dritte Klebeschicht, worunter der Fachmann einen fest haftenden Kleber versteht,

der gemäß dem letzten Merkmal der Ansprüche 1 bzw. 10 trotzdem nach dem

Ablösen der Bahn von der Wicklung in einem nichtklebenden Zustand belassen

wird. Eine derartige einerseits fest haftende (aggressive) und andererseits leicht

ablösbare Klebeschicht im Befestigungsabschnitt ist aus der DE 42 10 329 A1

(NiK11), Spalte 3, Zeile 63 bis Spalte 4, Zeile 5, für die Variante nach Figur 6 mit

der Klebeschicht 22 zum Befestigen des vorderen Bahnendes bekannt.

Diese bekannte Klebeschicht wendet der Fachmann im Bedarfsfall ohne erfinderi-

sches Zutun statt bei einer Überlappungs-Spleißung nach der NiK11 auch bei

mittels End-Spleißung verbundenen Bahnen gemäß Anspruch 1 bzw. 10 an.

Die geometrische Lagen der dritten Klebeschicht auf dem Trägerteil nach den auf

die Ansprüche 1 bzw. 10 rückbezogenen Ansprüche 6 bzw. 15 und 8 bzw. 17 stel-

len lediglich einfache, im Ermessen des Fachmannes liegende Maßnahmen dar,

die er ohne erfinderisches Zutun je nach den Erfordernissen der Bahnverbindun-

gen ausführt.

Die auf die Ansprüche 6 bzw. 15 rückbezogenen Ansprüche 7 bzw. 16 betreffen

ein Trägerteil 1 mit einem geschwächten Bereich, um nach dem Ablösen der ver-

- 27 -

bundenen Bahn von der Wicklung diese nichtklebend zu belassen. Dies wird da-

durch erreicht, dass die dritte Klebeschicht von dem im geschwächten Bereich

abgetrennten Teil des Trägerteils abgedeckt wird. Dies ist bereits aus der

DE 38 34 334 A1 (NiK8), Figuren 4 und 5 in Verbindung mit Spalte 2, Zeile 66 bis

Spalte 3, Zeile 39, ebenfalls bei mittels End-Spleißung verbundenen Bahnen be-

kannt, wobei dort allerdings ein zweiteiliges Trägerteil verwendet wird. Das Trä-

gerteil erfindungsgemäß einteilig oder wie nach der NiK8 zweiteilig auszuführen,

stellt für den Fachmann nur eine einfache, im konstruktiven Belieben liegende

Maßnahme dar, die er ohne erfinderisches Zutun ausführt.

Ein Spleißband nach den Ansprüchen 9 bzw. 18 repulpierbar, also als Altpapier

wieder verwendbar, vorzusehen, liegt im fachmännischen Wissen und hängt nicht

von der nach den Ansprüchen 1 bzw. 10 beanspruchten Spleißart ab, so dass

auch in diesem Merkmal nichts Erfinderisches liegt.

Aus diesen Gründen beruhen auch die Gegenstände der auf die Ansprüche 1

bzw. 10 rückbezogenen Ansprüche 2-9 und 11-18 nicht auf erfinderischer Tätig-

keit.

Somit trifft der Nichtigkeitsgrund der fehlenden Patentfähigkeit mangels erfinderi-

scher Tätigkeit zu, so dass das Streitpatent in vollem Umfang für nichtig zu erklä-

ren ist.

Zur Inanspruchnahme der Priorität

Die relevanten Entgegenhaltungen wurden alle vor dem Prioritätstag des Streit-

patents veröffentlicht, so dass die Frage dahingestellt bleiben kann, ob die Inan-

spruchnahme der Priorität der PCT-Anmeldung WO

PCT/EP94/01407 vom

26. April 1994 zu Recht erfolgt ist.

- 28 -

III

Als Unterlegene hat die Beklagte die Kosten des Rechtsstreits gemäß §§ 84 Abs 2

PatG iVm 91 Abs 1 Satz 1 ZPO zu tragen. Dabei kann dahingestellt bleiben, ob

hinsichtlich des durch die Beschränkung erledigten Teils gesonderte Kosten an-

gefallen sind, weil die Beschränkung nach Klageerhebung erfolgt ist und sich die

Beklagte auch insoweit in die Rolle des Unterlegenen begeben hat. Die Entschei-

dung über die vorläufige Vollstreckbarkeit beruht auf §§ 99 Abs. 1 PatG, 709 ZPO.

Meinhardt Dr.

Henkel

Gutermuth

Skribanowitz

Harrer