Urteil des BPatG, Az. 19 W (pat) 312/06

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BPatG 154
08.05
BUNDESPATENTGERICHT
19 W (pat) 312/06
_______________
(Aktenzeichen)
Verkündet am
17. August 2009
B E S C H L U S S
In der Einspruchssache
- 2 -
betreffend das Patent 10 2004 030 721
hat der 19. Senat (Technischer Beschwerdesenat) des Bundespatentgerichts auf
die mündliche Verhandlung vom 17. August 2009 unter Mitwirkung des Vorsitzen-
den Richters Dipl.-Ing. Bertl, der Richterin Kirschneck, und der Richter
Dr.-Ing. Kaminski und Dr.-Ing. Scholz
beschlossen:
Das Patent 10 2004 030 721 wird im erteilten Umfang aufrechter-
halten.
G r ü n d e
I
Das Deutsche Patent- und Markenamt hat für die Anmeldung vom 25. Juni 2004
ein Patent mit der Bezeichnung „Elektrische Maschine, insbesondere Spaltrohr-
motor
für
eine
Umwälzpumpe“
erteilt,
und
die
Patenterteilung
am
13. Oktober 2005 veröffentlicht.
Gegen das Patent hat die Fa. G… mit Schriftsatz vom
13. Januar 2006 , eingegangen per Fax am gleichen Tag, Einspruch erhoben. Zur
Begründung hat sie vorgetragen, der Gegenstand des Patents sei nicht neu, und
beruhe unter Berücksichtigung des Standes der Technik auch nicht auf einer er-
finderischen Tätigkeit.
Die Einsprechende stellt den Antrag,
das Patent 10 2004 030 721 in vollem Umfang zu widerrufen.
- 3 -
Der Patentinhaber stellt den Antrag,
das angegriffene Patent in der erteilten Fassung aufrechtzuerhal-
ten,
hilfsweise,
das angegriffene Patent mit folgenden Unterlagen beschränkt
aufrechtzuerhalten:
Patentansprüche 1 bis 2 gemäß Hilfsantrag 1, überreicht in der
mündlichen Verhandlung,
weiter hilfsweise
Patentansprüche 1 bis 2 gemäß Hilfsantrag 2, überreicht in der
mündlichen Verhandlung,
übrige Ansprüche nach Hlfsantrag 1 und 2 wie erteilt,
Hilfsantrag 1 und 2 jeweils mit anzupassender Beschreibung
und Zeichnung wie Patentschrift,
weiter hilfsweise,
Patentansprüche 1 bis 11 gemäß Hilfsantrag 3, überreicht in der
mündlichen Verhandlung,
mit anzupassender Beschreibung,
Zeichnung wie Patentschrift.
Der Patentinhaber tritt den Ausführungen der Einsprechenden in allen Punkten
entgegen, und hält das Streitpatent für patentfähig.
- 4 -
Wegen weiterer Einzelheiten wird auf den Akteninhalt verwiesen.
II
Die nach § 147 Abs. 3 PatG in der Fassung vom 9. Dezember 2004 begründete
Zuständigkeit des Senats wird durch die in der Zwischenzeit erfolgte Aufhebung
dieser Vorschrift nicht berührt (BGH GRUR 2009, 184 Ventilsteuerung).
Der Einspruch ist zweifelsfrei zulässig.
1.
Das Patent betrifft eine elektrische Maschine, insbesondere Spaltrohrmotor für
eine Umwälzpumpe. Derartige Motoren werden häufig bei Heizungen als Umwälz-
pumpen eingesetzt. Der Rotor läuft im Heizungswasser und ist durch ein Rohr im
Luftspalt, das Spaltrohr, gegen den Ständer abgedichtet. Die Patentschrift nennt
einige Druckschriften, die solche Motoren sowohl mit Kunststoffgehäuse als auch
mit Metallgehäuse zeigen (Abs. 0002, 0004 und 0005), und bezeichnet die Ver-
drahtung insbesondere bei Metallgehäusen als besonders aufwändig, da ein Ver-
bindungselement gegebenenfalls mit einer Einführhilfe durch eine Öffnung des
Gehäuses hindurchgeführt werden muss (Abs. 0006).
Hieraus ergibt sich die Aufgabe, eine elektrische Maschine bereitzustellen, welche
kostengünstig herzustellen und dauerhaft zuverlässig im Betrieb ist (Patentschrift
Abs. 0007).
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Anschlussleiste an einer Wickelkopfkappe
des Stators angeordnet und ragt durch eine Öffnung in der Stirnseite des metalli-
schen Motorgehäuses und durch eine korrespondierende Öffnung des axial ange-
ordneten Anschlusskastens in den separaten Anschlusskasten hinein. Dadurch ist
es der Patentschrift zu Folge möglich, dass die Montage der elektrischen Ele-
mente und Anschlussleitungen einfach und zuverlässig bei bereits montiertem An-
schlusskasten erfolgen kann (Abs. 0011).
- 5 -
Der Anspruch 1 des Streitpatents
(
mit einer für diesen Beschluss eingefügten
Nummerierung) beschreibt das wie folgt:
„a)
Elektrische Maschine, insbesondere Spaltrohrmotor (1) für
eine Umwälzpumpe,
b)
mit einem einen Rotor (3) sowie einen durch ein Spalt-
rohr (4) von dem Rotor (3) getrennten Stator (5) aufneh-
menden Gehäuse (6)
c)
und einem axial in Bezug auf die Drehachse (7) des Ro-
tors (3) angeordneten Anschlussraum (10)
d)
zum elektrischen Anschließen der elektrischen Maschine
an eine Anschlussleitung mittels einer Anschlussleiste (8),
dadurch gekennzeichnet,
e)
dass das Gehäuse (6) aus einem metallischen Werkstoff
besteht,
f)
dass der Anschlussraum (10) durch einen an dem metalli-
schen Gehäuse (6) festgelegten separaten Anschluss-
kasten (9)
g)
aus einem elektrisch isolierenden Werkstoff
f)
begrenzt ist,
h)
dass die Anschlussleiste (8) in dem metallischen Ge-
häuse (6) festgelegt ist
- 6 -
i)
und durch eine Öffnung (23) in der dem Anschlusskas-
ten (9) zugewandten Stirnseite des metallischen Gehäu-
ses (6)
j)
und durch eine korrespondierende Öffnung (24) in der
dem Gehäuse (6) zugewandten Stirnseite des Anschluss-
kastens (9) hindurchtritt
k)
und in den separaten Anschlusskasten (9) hineinragt,
l)
und dass die Anschlussleiste (8) an einer Wickelkopf-
kappe (18) des Stators (5) angeordnet ist“.
Zu den Hilfsanträgen wird auf den Akteninhalt verwiesen.
2.
Für diesen Sachverhalt sieht der Senat einen Diplomingenieur (FH) der Fach-
richtung Elektrotechnik / Energietechnik mit Erfahrung in der Entwicklung von
Spaltrohr-Pumpenmotoren als Fachmann an.
3.
Der erteilte Anspruch 1 ist ursprünglich offenbart.
Der Anspruch 1 ist aus den ursprünglichen Ansprüchen 1 und 2 zusammenge-
setzt. Die Änderung von „Vorrichtung“ zu „Elektrische Maschine“ ergibt sich aus
dem Gesamtinhalt, sowie dem im Anspruch 1 folgenden Begriff „Spaltrohrmotor“
ohne weiteres. Die erteilten Ansprüche 2 bis 11 entsprechen den ursprünglichen
Ansprüchen 3 bis 12.
4.
Der erteilte Anspruch 1 ist patentfähig.
4.1 Nach Überzeugung des Senats versteht der Fachmann den Anspruch 1 wie
folgt:
- 7 -
Merkmal c) nennt einen axial in Bezug auf die Drehachse des Rotors angeordne-
ten Anschlussraum, der nach Merkmal f) und g) durch einen Anschlusskasten be-
grenzt ist. Den Anschlusskasten sieht der Fachmann als den üblicherweise
„Klemmenkasten“ genannten Kasten zum Anschluss an die Versorgungsleitungen
(Merkmal d) an, in dem auch eine Steuerelektronik untergebracht werden kann.
Der Fachmann kennt dafür zwei übliche Bauarten, nämlich entweder radial auf
dem Motormantel, oder axial am hinteren Motorlagerschild. Merkmal c) in Verbin-
dung mit Merkmal f) sagt ihm, dass es sich hier um die axial angeordnete Variante
handelt.
Ein separater Anschlusskasten nach Merkmal k) ist - abgesehen von Durchtritts-
öffnungen für elektrische Leiter und ähnliche - rundum geschlossen, insbesondere
zum Motor hin, wie der Begriff „Stirnseite“ in Merkmal i) nochmals klarstellt.
Nach Merkmal h) ist die Anschlussleiste in dem Gehäuse festgelegt, und nach
Merkmal l) an der Wickelkopfkappe angeordnet. Daraus entnimmt der Fachmann
eine Befestigung der Anschlussleiste an der Wickelkopfkappe (siehe auch Fig. 2).
Der Wortlaut der Merkmale lässt jedoch offen, ob die Anschlussleiste zusätzlich
am Gehäuse befestigt ist.
4.2 Die Vorrichtung nach Anspruch 1 ist neu
EP 1 460 748 A1
rohrpumpe mit einem axial angesetzten Anschlusskasten 4, 14, 16 aus Kunststoff
(Sp. 9, Z. 21 bis 26). Für das Motorgehäuse ist das Material nicht angegeben. Der
Senat folgt der Einsprechenden zwar in der Auffassung, dass die meisten Pum-
penmotorgehäuse aus Metall gefertigt werden. Kunststoffgehäuse sind aber
ebenfalls bekannt, und der Fachmann kann diese Möglichkeit nicht einfach aus-
schließen. Auch ein Kunststoffgehäuse muss die im Stator entstehende Wärme
abführen können, so dass Temperaturprobleme, wie die von der Einsprechenden
zitierte Kondenswasserbildung, nicht als Indiz für die neuheitsschädliche Offenba-
- 8 -
rung eines Metallgehäuses gelten können. Außerdem können nach Spalte 10,
Zeile 56 bis 58 die Steckkontakte 12 einstückig mit dem Statorgehäuse ausgebil-
det werden, was nur bei einem Kunststoffgehäuse möglich ist. Von den Wick-
lungsaufnahmen 6 ist nur ein kleiner, von der Steckerseite abgewandter Teil in Fi-
gur 1 zu sehen. Eine Wickelkopfkappe kann der Fachmann darin nach Überzeu-
gung des Senats nur in Kenntnis der Erfindung sehen, und ob daran die Stecker
angeordnet sind, überhaupt nicht.
Damit sind zumindest die Merkmale e) und l) neu gegenüber dieser Druckschrift.
DE 37 31 187 A1
lungskontakte 7 durch das Motorgehäuse 1 hindurch axial nach außen reichen
und dort mit einem Stecker 4, 9 eines Klemmenkastens 2 zusammengesteckt
werden (Sp. 2, Z. 59 bis Sp. 3, Z. 3).
Der Fachmann sieht in dem mehrpoligen Kontakt 7, der auch einen Sockel haben
muss, eine Anschlussleiste. Damit ist in Übereinstimmung mit den folgenden
Merkmalen des Anspruchs 1 bekannt eine:
a)
Elektrische Maschine, insbesondere Spaltrohrmotor für
eine Pumpe,
b)
mit einem einen Rotor sowie einen durch ein Spaltrohr
von dem Rotor getrennten Stator aufnehmenden Ge-
häuse 1 (gehört zu einer Spaltrohrpumpe)
h)
teilweise
wobei die Anschlussleiste 7 in dem Gehäuse 1 festgelegt
ist
i)
teilweise
und durch eine Öffnung in der Stirnseite des Gehäuses
hindurchtritt
- 9 -
l)
und die Anschlussleiste 7 an einer Wickelkopfkappe des
Stators angeordnet ist (Sp. 1, Z. 61 bis 63)
Der Stecker 4 besitzt ein Gehäuse, das bis in den Stirnbereich des Motorgehäu-
ses 1 reicht und dort den Anschlussbereich der Wicklungskontakte 7 mit den Ste-
ckerkontakten 9 abdeckt. Insoweit kann der Fachmann darin einen Anschlussraum
nach Merkmal c) des Anspruchs 1 sehen. Dieser Raum ist aber nicht der Raum
zum elektrischen Anschließen der elektrischen Maschine an eine Anschlussleitung
nach Teilmerkmal d) sondern zum Anschluss des Steckers an die Anschlussleiste.
Dieser wird auch nicht durch den Klemmenkasten 2 - entsprechend dem An-
schlusskasten nach Merkmal f und g begrenzt. Es gibt also dort zwei Anschluss-
räume, wovon der eine dem Merkmal c), der andere den Merkmalen d, f) und g)
entspricht. Insoweit sind die Merkmale c), d), f) und g) nur teilweise vorhanden.
Im weiteren Unterschied zum Gegenstand des Anspruchs 1 ist dort das Material
des Motorgehäuses und des Anschlusskastens nur für den Fall eines einteilig
ausgeführten Motorgehäuses, Klemmenkastens und Steckers aus Kunststoff an-
gegeben (Spalte 2, Zeile 27 bis 29). Ein Metall-Motorgehäuse, insbesondere in
Verbindung mit einem Kunststoff-Anschlusskasten (Merkmale e, g), ist nicht offen-
bart.
Die dem Motorgehäuse zugewandte (untere) Stirnwand des Anschluss- oder
Klemmenkastens 2 zeigt keine Öffnung. Die (rechte) Stirnwand, die den Stecker 4
trägt, ist nicht dem Motorgehäuse zugewandt. Sie muss zwar zumindest eine
Steckbuchse oder Kabeldurchführung für den Steckeranschluss aufweisen. Die
Anschlussleiste 7 tritt aber dort nicht hindurch (Merkmal j).
Damit ragt die Anschlussleiste 7 auch nicht in den separaten Anschlusskasten 2
(Merkmal k).
- 10 -
Der Auffassung der Einsprechenden, der Stecker sei Bestandteil des Klemmen-
kastens und damit sein Anschlussraum auch Bestandteil des vom Anschlusskas-
ten begrenzten Raums, konnte sich der Senat letztlich nicht anschließen. Die Ein-
sprechende wies zwar zutreffend auf die mögliche Einstückigkeit der Teile hin
(Sp. 2, Z. 20 bis 26). Nach Überzeugung des Senats bleibt aber auch dann für den
Fachmann das Steckergehäuse nur Bestandteil der über die Motorstirnseite ge-
führten elektrischen Verbindung, die außerhalb des Anschlusskastens und des
Motors liegt und deshalb abgedeckt werden muss.
DE 101 07 248 A1
rückwärtigen Stirnseite bekannt, an die ein nicht dargestelltes Elektronikgehäuse
in verschiedenen, jeweils um 90
°
verdrehten Stellungen angesteckt werden kann
(Zusammenfassung). Dort ist mit den Worten des Anspruchs 1 bekannt eine:
a)
Elektrische
Maschine,
insbesondere
Spaltrohrmotor
(Abs. 0001) für eine Pumpe,
b)
mit einem einen Rotor sowie einen durch ein Spaltrohr
von dem Rotor getrennten Stator aufnehmenden Gehäuse
(Spaltrohrpumpe, Abs. 0001)
c)
und einem axial in Bezug auf die Drehachse des Rotors
angeordneten Anschlussraum (Sp. 3, Z. 30 bis 32, Innen-
raum des Elektronikgehäuses)
d)
zum elektrischen Anschließen der elektrischen Maschine
an eine Anschlussleitung mittels einer Anschlussleiste 3
(eine der insgesamt vier fünfpoligen Mehrfachstecker,
Sp. 3, Z. 39 bis 41)
- 11 -
e)
wobei das Gehäuse aus einem metallischen Werkstoff be-
steht (Sp. 3, Z. 28 bis 30),
f)
der Anschlussraum durch einen an dem metallischen Ge-
häuse festgelegten Anschlusskasten (Elektronikgehäuse,
Sp. 3, Z. 30 bis 33)
begrenzt ist,
h)
und wobei die Anschlussleiste 3 in dem metallischen Ge-
häuse festgelegt ist (Sp. 3, Z. 33 bis 35)
i)
und durch eine Öffnung 4 in der dem Anschlusskasten zu-
gewandten Stirnseite des metallischen Gehäuses (Figur)
hindurchtritt.
Im Unterschied zum Gegenstand des Anspruchs 1 sind dort Einzelheiten des An-
schlusskastens, insbesondere eine Stirnwand mit Öffnungen und sein Material
nicht ersichtlich (Merkmale g, j). Damit ist dort auch kein separater Anschlusskas-
ten nach Merkmal k offenbart. Die Anschlussleisten sind als Buchsen ausgebildet
(Sp. 3, Z. 15 bis 21, 38 bis 41), und ragen als solche aus Schutzgründen (Sp. 3,
Z. 21 bis 23) weder aus dem Motorgehäuse heraus, noch in den Anschlusskasten
hinein (Merkmale j, k). Eine Wickelkopfkappe ist nicht erwähnt (Merkmal l).
US 6 177 741 B1
Wicklungsträger 10 kann als Wickelkopfkappe angesehen werden, an der Steck-
verbinder 22 angebracht sind. Sie sind mit einer Steuerplatine 26 in einer End-
kappe 25 verbunden. Der Fachmann liest dabei mit, dass die Energieversorgung
für den Motor, und damit der Anschluss an die Anschlussleitung ebenfalls über die
Steckverbinder 22 erfolgen muss.
- 12 -
Dort ist mit den Worten des Anspruchs 1 bekannt eine:
a)
Elektrische Maschine, insbesondere Spaltrohrmotor für
eine Pumpe (Sp. 2, Z. 65 bis 67),
b)
mit einem einen Rotor 9 sowie einen durch ein Spalt-
rohr 2 von dem Rotor getrennten Stator 3 aufnehmenden
Gehäuse 28
c)
und einem axial in Bezug auf die Drehachse des Rotors
angeordneten Anschlussraum (in der Endkappe 25)
d
teilw
)
zum elektrischen Anschließen der elektrischen Maschine
an eine Anschlussleitung,
f
teilw
)
wobei der Anschlussraum durch einen an dem Ge-
häuse 28 festgelegten Anschlusskasten 25 begrenzt ist,
h
teilw
)
wobei - anstelle einer Anschlussleiste - die Steckverbin-
der 22 in dem Gehäuse (an der Wickelkopfkappe) festge-
legt sind
k
teilw
)
und in den Anschlusskasten 25 hineinragen,
l
teilw
)
und dass - anstelle der Anschlussleiste - die Steckverbin-
der 22 an einer Wickelkopfkappe 8 des Stators angeord-
net sind.
Im Unterschied zum Gegenstand des Anspruchs 1 ist dort nämlich weder eine
dem Anschlusskasten zugewandte Stirnseite des Gehäuses, noch eine dem Ge-
häuse zugewandte Stirnseite des Anschlusskastens vorhanden. Anschlussraum
- 13 -
und Motorraum werden somit gemeinsam von Motorgehäuse und Anschlusskas-
ten begrenzt. Der Anschlusskasten, ist daher auch nicht separat, sondern als
Endkappe des Motorgehäuses ausgebildet (Merkmale f, i, j, k). Das Material von
Motorgehäuse und Anschlusskasten ist auch nicht erwähnt (Merkmal e, g).
DE 44 18 166 C2
menfassung), und an das Gehäuse angespritzter Anschlussleiste (Sp. 5, Z. 29 bis
32), von der das angegriffene Patent ausgeht. In der Stirnseite des Motor-
gehäuses ist zwar eine Öffnung 45 (Fig. 3), durch die aber nur die
Anschlussleitung 28, nicht die Steckerleiste 26, 27 durchtritt. Der Anschlussraum
wird teils durch die Verlängerung 19 des Motorgehäuses, teils durch den
Deckel 37 begrenzt (Sp. 5, Z. 57 bis 63). Die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruchs 1 sind dort nicht verwirklicht.
4.3 Der Gegenstand des Anspruchs 1 beruht auch auf einer erfinderischen Tätig-
keit.
Ausgehend von der Spaltrohrpumpe nach der DE 37 31 187 A1 stellt sich dem
Fachmann die Aufgabe nach kostengünstiger Herstellung und dauerhaft zuverläs-
sigem Betrieb (siehe Abs. 0007) in der Praxis von selbst, denn das sind Grundfor-
derungen bei der Weiterentwicklung von Geräten. Das mag den Fachmann zu zu-
verlässigeren Einzelkomponenten, wie dem allgemein üblichen und stabileren
Metall-Motorgehäuse anregen (Merkmal e). Weiterhin kann der Fachmann über
eine bessere Abdichtung der Steckverbindung 7, 9 nachdenken. Eine Verlänge-
rung der in der Figur rechten Anschlusskasten-Stirnwand, die den Stecker 4 trägt,
bis in den Bereich der Steckverbindung 7, 9 wäre zwar eine der Möglichkeiten
dazu. Sie bietet sich aber nach Überzeugung des Senats nur in der Rückschau
an, zumal dann auch eine Öffnung für die Wicklungskontakte 7 vorgesehen wer-
den müsste, die wiederum gesondert abzudichten wäre. Aber selbst dann hätte
der Fachmann noch nicht den Gegenstand des Anspruchs 1, denn nach wie vor -
auch bei einstückiger Ausbildung von Steckergehäuse und Anschlusskasten wie
- 14 -
sie dort als Option vorgesehen ist (Sp. 3, Z. 1 bis 3) - verläuft die elektrische Ver-
bindung über das Steckergehäuse und eine Steckverbindung, Kabeldurchführung
oder ähnliches in den Anschlusskasten 2 hinein.
Der Erfinder hat nun erkannt, dass durch Anordnung eines separaten Anschluss-
kastens an der Motor-Stirnseite die Anschlussleiste direkt durch dessen Stirnwand
in den Anschlusskasten hineinragen kann, und dort mit einer Platine oder unmittel-
bar mit den Energieversorgungsleitungen verbunden werden kann (Abs. 0012) der
Streit-Patentschrift. Dafür gab es im Stand der Technik keinen Hinweis.
Die DE 101 07 248 A1 zeigt zwar ein über Steckverbindung angeschlossenes
Elektronikgehäuse an der Motorstirnseite, aber mit umgekehrter Anordnung der
Steckverbindung. Dort ist nämlich eine Buchse 3 in der stirnseitigen Öffnung des
Motorgehäuses angeordnet, und ragt daraus nicht hervor. Die an die Elektronik
angeschlossene Steckerleiste ragt also nach dem Einstecken (Sp. 3, Z. 41 bis 43)
in die Öffnung des Motorgehäuses. Ob sie dabei auch durch eine Öffnung in einer
nicht erwähnten oder dargestellten Stirnwand des Elektronikgehäuses tritt, ist nicht
ersichtlich. Für eine Umkehrung der Steckverbindung gibt es keinen Anlass. Von
ihr wird der Fachmann sogar wegen der erwähnten Sicherheitsanforderungen
(Sp. 3, Z. 21 bis 23) absehen.
Bei der aus US 6 177 741 B1 bekannten Anordnung umschließen das Motorge-
häuse 28 und die Endkappe 25 einen gemeinsamen Motor- und Anschlussraum.
Dort ist es nur natürlich, die Anschlüsse in dem gemeinsamen Raum - unbehindert
von Stirnwänden - unmittelbar zu verbinden Bei Metallgehäusen, die mit einer
Stirnwand verschlossen sind, tritt dem gegenüber das Problem auf, die An-
schlussdrähte oder Anschlussklemmen durch Öffnungen des Motorgehäuses hin-
durchführen zu müssen (Abs. 0006 der Streit-Patentschrift). Dieses Problem hat
bei der US 6 177 741 B1 aber keine Bedeutung. Damit kann die US 6 177 741 B1
keinen Hinweis darauf geben, wie bei einer Anordnung mit einem durch eine
- 15 -
Stirnwand verschlossenem Motorgehäuse und einem ebenso verschlossenen se-
paraten Anschlusskasten verfahren werden soll.
Das gilt in ähnlicher Weise für die DE 44 18 166 C2, die eine am Motorge-
häuse 6, 6’ angeformte Steckerleiste (Sp. 5, Z. 29 bis 32), und ebenfalls einen
durch Motorgehäuse, Motorgehäuseverlängerung 19 und Deckel 37 gemeinsam
umschlossenen Anschlussraum zeigt.
Die weiteren noch im Verfahren befindlichen Druckschriften wurden in der mündli-
chen Verhandlung weder vom Senat noch von den Beteiligten aufgegriffen. Sie
bringen auch keine neuen Gesichtspunkte, so dass auf sie nicht eingegangen zu
werden braucht.
Um zur Vorrichtung nach Anspruch 1 gemäß Hauptantrag zu kommen, bedurfte es
somit erfinderischer Überlegungen.
7.
Der Anspruch 1 hat somit ebenso wie die auf ihn rückbezogenen
Patentansprüche 2 bis 11 Bestand.
Bertl
Kirschneck
Dr. Kaminski
Dr. Scholz
Pr